實(shi)驗室(shi)無油(you)真空泵故障(zhang)排(pai)除(chu)方法(fa)，別(bie)在做小白(bai)

　　故障(zhang)

　　1.實驗(yan)室無油(you)真空泵真空度不(bu)夠(gou)高(gao)

　　排(pai)除(chu)方法(fa)：

　　解決(jue)前3種故障(zhang)的(de)辦法(fa)與(yu)前述方法(fa)相(xiang)同(tong)。其中(zhong)，空(kong)氣(qi)溫度過(guo)高(gao)，會(hui)降低(di)真空度，如果(guo)是(shi)濕(shi)式(shi)泵(beng)則(ze)可在進氣(qi)口處(chu)註入冷(leng)水(shui)，如(ru)果(guo)是(shi)幹(gan)式(shi)泵(beng)則(ze)在出氣(qi)口加(jia)冷(leng)卻器，降低(di)空氣(qi)溫度。對(dui)(4)款(kuan)壓(ya)差過(guo)大的(de)原因甚多，如是幹式(shi)泵(beng)需(xu)檢(jian)查安(an)全閥(溢流(liu)閥)是否(fou)失(shi)靈(ling)，如(ru)失(shi)靈(ling)出氣(qi)壓(ya)力可能偏高，如是(shi)濕(shi)式(shi)泵(beng)則(ze)可能是出口水(shui)封(feng)壓(ya)力過(guo)高(gao)或(huo)者是(shi)出口管(guan)徑過(guo)小(xiao)、彎頭太(tai)多而(er)增加了(le)出口阻(zu)力所(suo)致(zhi)，針對(dui)實際情況予(yu)以(yi)排(pai)除(chu)。

　　2.實驗(yan)室無油(you)真空泵在運轉時(shi)噪(zao)聲增大

　　排(pai)除(chu)方法(fa)：

　　要(yao)仔(zai)細(xi)分(fen)析查聽，找出噪(zao)聲發源(yuan)於何處(chu)，然後查出產生(sheng)噪(zao)聲的(de)原因，隨之(zhi)降(jiang)低(di)噪(zao)聲的(de)辦法(fa)也是(shi)有(you)的(de)。

　　(1)如果(guo)轉(zhuan)子(zi)與(yu)轉(zhuan)子(zi)或(huo)轉子(zi)與(yu)泵(beng)殼(ke)發生(sheng)摩(mo)擦(ca)而(er)產生(sheng)噪(zao)聲，這是(shi)*可以測聽出來的(de)，按(an)照(zhao)前面所(suo)述的(de)調節(jie)轉(zhuan)子(zi)間(jian)隙(xi)的(de)方法(fa)進行仔(zai)細(xi)調整，使其各(ge)個(ge)間隙(xi)都符合要求(qiu)：

　　(2)將(jiang)同(tong)步(bu)齒輪中(zhong)的(de)壹(yi)個(ge)，即(ji)輪(lun)轂(gu)是鑲上(shang)去(qu)的(de)那個(ge)齒輪的(de)輪轂(gu)連結螺釘(ding)擰松，並(bing)拔出定位(wei)銷，轉(zhuan)動(dong)齒圈(quan)，使其嚙(nie)合(he)正(zheng)常(chang)。按(an)規定(ding)在齒輪箱內加(jia)足潤(run)滑油(you)，克服(fu)幹摩(mo)擦(ca)現(xian)象(xiang)，噪(zao)聲自然就降(jiang)低(di)了(le)；

　　(3)如果(guo)轉(zhuan)速確實過(guo)高(gao)，則(ze)可更換(huan)皮(pi)帶輪(lun)而(er)降低(di)轉速，或(huo)同(tong)時在穩(wen)壓(ya)箱的(de)出口側(ce)添(tian)加(jia)壹(yi)個(ge)消聲器。